新华社记者余孝忠、席敏、陈灏
正是5月好时节。来自海洋的季风将齐鲁大地的绿意全面催发，也吹响山东建设海洋强省的号角。
依海而兴，向海图强。作为海洋大省，山东站在新的历史起点上，秉持更宏大和开放的格局，加快迈向海洋强省，为海洋强国建设贡献山东担当。
这是5月4日航拍的青岛港前湾自动化集装箱码头。新华社记者 郭绪雷摄
海洋强省聚力新目标
初夏的夜幕下，等待进港的船舶在青岛港主航道里排成了巨龙。作为货物年吞吐量逾5亿吨的北方重要港口，青岛港已成为中国产品外输和进口货物登陆的重要门户。
山东半岛濒临黄渤海，东与日韩隔海相望，西连黄河流域广阔腹地，北邻京津冀，南接长三角。山东海岸线长度约占全国六分之一，毗连海域与陆域面积相当，海洋资源丰富。
靠海吃海，山东开发海洋的步伐从未停歇。20世纪90年代初，山东启动“海上山东”建设工程；新世纪，山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、青岛西海岸新区等陆续成为国家战略……
多年耕耘积累了雄厚家底。山东省宏观经济研究院院长刘冰介绍，山东海洋生产总值连续多年位居全国第二，在全国海洋生产总值和山东省地区生产总值中的占比均在20％左右；海洋渔业、海洋生物医药、海洋电力、海洋交通运输等多个产业位居全国第一。
进入新时代，山东海洋发展坐标更加明确。山东省委、省政府认为，山东最大的潜力在海洋，最大的空间在海洋，最大的动能也在海洋。
日前印发的《山东海洋强省建设行动方案》明确提出：树立世界眼光，坚持陆海统筹，深化改革开放，努力在发展海洋经济上走在前列，加快建设新时代海洋强省，为海洋强国建设做出山东贡献。到2035年，基本建成与海洋强国战略相适应，海洋经济发达、海洋科技领先、海洋生态优良、海洋文化先进、海洋治理高效的海洋强省。
从海洋大省走向海洋强省，从耕海牧渔走向依海而兴，山东海洋发展新的大幕开启。
5月18日，国家深海基地码头，科考队员在“向阳红01”凯旋仪式上。新华社记者 李紫恒摄
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