4月30日上午，山东省人民政府新闻办公室举行政策例行吹风会，邀请省交通运输厅主要负责同志等解读《山东省加快旅游交通网建设行动方案（2026-2028年）》。会上，省交通运输厅副厅长张玉宏介绍，近年来，省交通运输厅锚定“走在前、挑大梁”，围绕交旅融合先行先试，建设了一批不同主题的旅游公路。2023年起，按照省委、省人民政府“把旅游公路作为公路扩面提标的重点”的部署要求，全面启动了新一轮交旅融合专项行动，系统设计、整体推进，围绕“一轴五廊多支”旅游交通网总体布局，按照“统一理念、统一标准、统一标识、统一品牌”的推进思路，委托国内顶尖团队开展高标准、高水平系统策划，推动各项工作扎实开展，取得了四个方面的积极成效。
一是系统谋划，品牌建设迈出新步伐。 围绕旅游交通网建设，出台《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023—2030年）》《山东省五大廊道旅游公路总体策划方案》及系列配套标准指南5项，为旅游交通网建设提供了顶层设计和技术遵循。以“山水圣人”廊道为文化主轴，系统绘就千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹五大主题廊道，沿线设置了统一的品牌徽标和标识体系，凝聚起“好客山东·好路山东”交旅融合品牌体系。
二是立体构建，服务效能实现新提升。 以“快进”促进通达，构建起高铁、高速、航空协同的快速网络，全省高铁运营里程达3055公里，高速公路突破9300公里，运输机场达11个。以“慢游”优化体验，建成旅游公路3300公里，共建共享旅游驿站285个，串联景区景点190余处。以“衔接”便捷出游，建成青岛胶东国际机场等“空铁轨路”一体化综合枢纽，运营7个空铁联运中心，推广“公铁通”“空巴通”等联运服务，实现4A级以上景区30分钟通达、A级及以上景区1小时通达。以“出行即出游”理念为引领，创新服务区+旅游，打造“蒙山沂水”“风筝之都”等主题型服务区；配合文旅、民航、铁路等部门开行“齐鲁1号”旅游列车，打造“半岛一号”海上旅游产品，加密中韩航线9条，逐步形成快进慢游、无缝衔接、陆海空联动、多层次覆盖的旅游出行体系。
三是示范引领，精品打造取得新突破。 相继推出系列旅游公路样板路，引领山东旅游交通网整体升级。威海千里山海自驾旅游公路、济宁微山县微山岛环湖旅游公路、临沂“爱尚沂南·红色之旅”旅游公路、潍坊安丘天路等4条线路入选全国首批旅游公路示范项目；“齐鲁风情5号路”等3个案例获评国家六部委交旅融合示范案例；台儿庄鲁风运河廊道获评全国“最美农村路”，兖州泗河观光路入选全国最美自驾路线；2个项目列入交通强国建设试点。央视等主流媒体多次聚焦报道，山东模式、山东经验得到全国广泛认可。
四是融合赋能，带动发展释放新效益。 深入推进以路串景、以路兴产、以路富民，沂南红色旅游路惠及沿线群众20万人，实现年人均增收2万余元；安丘天路带动文旅综合消费约5亿元，带领5000余名群众就近就业；威海市千里山海自驾旅游公路助力威海市2025年接待旅游总人数8200万人次，旅游总收入占GDP比重达23.1%，实现一条路活化一片风光、兴旺一批产业、富裕一方百姓。
（记者 白新鑫）
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