近日，全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”轮成功靠泊山东港口烟台港西港区矿石码头，并正式开启其商业化运营新航程，标志着烟台至滨州的首个渤海湾绿色航运物流通道正式通航。

图为“魏桥绿动1”轮。唐克 摄

“魏桥绿动1”轮船长109.8米，型宽26.8米，最大载货量8906吨，最大纯电续航可达150海里。船舶动力系统创新整合了8块集装箱式电源，采用“锂电池+燃油”双擎驱动模式，可在城市控制区及环保排控区域内实现零碳排放运行，预计单船年减碳约9000吨。

该轮搭载AUT-0辅助驾驶系统，通过5G+卫星通信技术实现船舶与岸基实时联动，实现“无人值守、全时监控、智能决策”。此外，交直流组网模式及自主知识产权的箱式电源弃箱安全装置，进一步提升了船舶的安全性、可靠性与运营效率。

为确保“魏桥绿动1”轮顺利靠泊，烟台港矿石公司紧密生产组织，强化与船方沟通联系，实时跟踪船舶动态，并结合气象情况，对靠泊作业风险进行全面评估，科学制定靠泊装船作业方案。同时，公司内部现场召开船前会，对靠泊、装船作业全过程进行再细化、再分解、再部署，确保各环节衔接顺畅、高效、稳定。

近年来，烟台港将“建设国际领先的智慧绿色港”作为发展关键方向，落实“1+3+5+8+N”绿色港口建设实施路径，加强政企协同，携手合作伙伴打造低碳高效的绿色航运体系，通过推动能源结构优化、作业流程再造与装备技术升级，加速实现全链条的绿色低碳转型。(完)

（郭传义 董正）

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