山东济南:黄岗路穿黄隧道掘进突破千米

山东济南:黄岗路穿黄隧道掘进突破千米

来源:新华社 2024-12-24 14:45
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12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内维护“山河号”盾构机。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内施工作业。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

12月20日,中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内维护“山河号”盾构机。新华社记者 朱峥 摄

当日,由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米,其中盾构段长约3290米,单管双层双向6车道,设计时速60公里,由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。

【责任编辑:陈秋静】
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