6月6日，山东港口供应链综合服务体系暨“港云仓”电子仓单综合服务平台交流研讨会在青岛举行。本次交流研讨会旨在围绕山东港口供应链综合服务体系建设，深入探讨“港云仓”平台应用及发展，着力培育“数字化、平台型”港口新质生产力，加快推动港航领域与金融领域深度融合，为港口广大客户群体提供更加优质的金融服务。

据介绍，为进一步响应科技金融、数字金融、普惠金融等国家战略，服务实体经济高质量发展，山东港口创新搭建了“港云仓”电子仓单综合服务平台（以下简称“港云仓”平台），此举是山东港口打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的有力抓手，将以平台为依托、以供应链为纽带，做大特色供应链金融服务产品，解决港口客户融资痛点、提高企业融资可得性，全面助力金融服务实体经济。

山东省港口集团公司党委书记、董事长霍高原表示，山东港口围绕发展供应链金融、培育新质生产力，开展了多层次、多领域的探索实践，创新打造了“港云仓”平台，随着资源集聚功能不断塑强、应用场景持续拓展，越发成为打造供应链综合服务体系的重要支撑、培育港口新质生产力的突出代表。

据了解，山东港口的丰富场景、软硬件基础设施以及供应链综合服务体系、智慧绿色港口建设等特色发展，为仓单融资业务发展提供了安全、可靠的广阔平台和独有优势。

作为国家首个交通强国“智慧港口试点单位”，山东港口拥有超前的智慧港口建设布局，依托智慧装卸、堆场、卡口、物流、仓储等系列解决方案，实现了货物立体化监测体系。完善的商货管控流程和智慧管控系统，通过与生产作业系统、互联网服务平台有效集成，确保港口大宗商品货物管控安全高效。此外，运用物联网、GIS地理信息、无人机等先进技术，实现了港口货物全过程的跟踪、监控，为仓单平台提供了可信的信息基础。

同时，作为全球重要的大宗商品中转枢纽，山东港口货物吞吐量、集装箱量位居全球第一、第二位，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5，14个货种年吞吐量超千万吨，11个货种排名全国第一。承载起全省97%外贸进出口量，年进出口货值达3.68万亿元。集聚贸易、生产、加工、仓储、物流、质检、代理等全产业链条企业10万家以上，为仓单平台提供了广大客户基础。

更为关键的是，领先的货物信息化管理能力赋予了“港云仓”平台最为重要的高可信性。平台数据源全部来源于港口生产作业系统，确保“无数据不仓单”，保证数据安全可靠；凭借电子签章、区块链存证、大数据分析等先进技术加持，确保金融级别安全、技术安全可信；依托平台联通港口生产系统，实现系统“嵌入流程”“实时交互”“一货一码”，并以白名单检测机制确保质量客观公正，采用专业化巡检团队协助银行贷后管理，真正做到全方位货物安全管控。

中国人民银行青岛市分行党委委员、副行长，国家外汇管理局青岛市分局副局长张朝晖表示，山东港口“港云仓”仓单融资应用场景有效破解了银行仓单融资业务中企业“有货无法押”、银行“想贷不敢贷”的现实困境，对于发挥数字经济与实体经济融合效能，推动供应链金融产品创新，服务外贸促稳提质具有重要实践意义。

据悉，“港云仓”平台于2021年开始建设并试运营，自试运营以来，在港口服务线上集成、融资场景客户增信、供应链模式扩容升级等方面，开展了多层次、多领域的创新探索和应用实践，并于2024年3月1日，与国家外汇管理局跨境金融服务平台实现了系统对接。

目前，“港云仓”平台作为全国沿海港口电子仓单业务体量最大、运营最成熟的综合性服务平台，已累计服务省内外140余家客户，办理电子仓单融资超过410笔，仓单融资量超千万吨、融资额超过125亿元。今年以来，“港云仓”电子仓单融资额同比增长396%，实现了倍数级增长，展现了良好的发展前景。

“这种业务模式很好地满足了我们短、平、快的融资需求，让我们资金筹措能力得到进一步提升，在复杂多变的市场环境中变得更加游刃有余和富有竞争力。”青岛融汇同创国际贸易有限公司总经理颜廷凯表示。

湖南致盛能源发展有限公司董事长刘辉表示：“今年5月我们利用‘港云仓’平台的电子仓单融资功能成功实现大额融资，极大提升了我司运营效率和货物周转，体现了‘港云仓’平台的高效与专业。” （中国日报青岛记者站）