5月25日，由中国物流与采购联合会、山东省港口集团主办的“共建沿黄陆海大通道 融入全国统一大市场——2024·服务黄河流域高质量发展研讨会”在济南召开，旨在聚焦服务黄河重大国家战略，推动沿黄省区互联互通、深化合作，共建沿黄陆海大通道，更好服务实体经济，为中国式现代化作出更大贡献。

发展绿色低碳物流 践行高质量发展使命倡导绿色低碳、发展智慧物流，是全面助力沿黄陆海大通道建设的应有之义，也是深度服务黄河重大国家战略的应尽责任。会上，为全面践行“绿水青山就是金山银山”理念，加快发展港口物流新质生产力，山东港口物流集团联合中国船级社，共同制定《近零碳港口物流园区建设技术指南》标准，由中国技术经济学会归口发布。《指南》标准围绕低碳建设的原则、路径、技术措施及碳排放管理等进行了全面系统的标准规范，通过整合港口物流园区与沿黄流域环境资源，进一步优化能源结构，采用新能源与可再生能源，推动传统物流向绿色、智慧物流转型，助力我国物流行业可持续发展，进一步降低物流成本。中国标准化研究院原院长马林聪表示，希望《指南》标准的发布成为我国港口物流行业的一座里程碑，引领步入一个更加绿色、高效、智慧的未来，同时带动更多企业成为绿色低碳转型、高质量发展的参与者、贡献者、引领者，为黄河流域发展全面绿色转型、实现高质量发展作出新的更大贡献。会上，山东港口物流集团还携手清华大学、中化金茂集团，揭牌成立山东港口物流绿色低碳发展创新中心，进一步贯彻国家“双碳”战略，加快打造辐射沿黄流域绿色低碳物流体系，全面降低物流成本，推动向绿色智慧转型。

海、陆、产发力扩能 服务经济社会发展服务国家战略，服务经济社会发展，离不开物流业的保障。由班列、内陆港等构建的大物流网络，则是物流业的关键载体。会上，山东省港口集团与河南中豫港务集团落实两省《关于加强交通互联互通 服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》，举行了豫鲁“郑日韩”铁海快线开通仪式，进一步加快打造经济、高效、便捷的海铁联运物流体系，共同推动沿黄陆海大通道建设。作为陆海统筹的枢纽节点，山东港口始终坚持放大山东承接南北、贯通东西、连接陆海的战略“棋眼”作用，发挥沿黄最经济便捷的“出海口”功能，东西互济、陆海联动，布局建设49个内陆港，开通99条海铁联运班列，海铁联运箱量连续多年保持全国领先。会上，山东港口举行了沿黄陆海大通道“双扩能”仪式，第50个内陆港、第100条班列在济南设立、开通，将进一步畅通沿黄陆海大通道、搭建区域协作新平台，更深层次融入地方经济社会发展。

本次会上，作为山东港口推进“三区互融”、加快建设世界一流海洋港口的重要举措，中国北方生活消费品分拨中心济青双中心投产。标志着山东港口初步建成以济南、青岛为中心的生活消费品仓储分拨生态链，在生产资料港向生产生活资料港转型中迈出了坚实步伐，将全力打造“济青双中心、沿黄多基地”的发展格局。随着一个个项目竣工投产，海、河、空、铁及特色物流园区联动起势，供应链综合服务体系向沿黄不断辐射、加速延伸，更好服务经济社会发展，满足人民对美好生活的向往。发布共建倡议 共建沿黄陆海大通道今年是黄河重大国家战略提出5周年。早在2023年5月，山东省有关省直部门、地市、单位与中国物流与采购联合会携手沿黄流域政府物流工作部门、行业协会、海关、铁路及重点物流企业，共同发起《关于建立黄河流域现代物流工作协调推进机制的倡议》，各方深化合作共识广泛凝聚、沿黄达海通道不断完善、互联互通能力显著提升、制度创新力度加力突破、政策赋能效能带动明显，为黄河流域高质量发展集聚了新动能、激发了新活力。此次大会，机制参与单位立足新形势、新要求，共同发起《关于共建沿黄陆海大通道·融入全国统一大市场的倡议》。倡议围绕“共建沿黄陆海大通道、共筑降本增效新模式、共促绿色智慧新生态、共创互利共赢新局面”四个方面，号召发挥现代物流“筋络”作用，合力打造国家和区域物流枢纽，畅通连接日韩、欧亚、东南亚的陆海联动大通道；持续深化关、地、港、铁、海、区数据联通，构筑服务黄河流域的“一键式、一站式、全程式”合作平台；推动交通运输结构调整优化，发展现代物流新质生产力；推动建立对接国际规则、促进投资贸易便利化政策机制，更好融入全国统一大市场。

共拓合作路径 全面促进发展共赢一直以来，山东港口与各方携手并肩、同向同行，从地势高寒、白雪覆盖的黄河源头青海省巴颜喀拉山北麓，到隐于花海湾畔的黄河入海口山东省滨州邹平县渡口，强劲的山港合作之风吹遍高原丘陵、黄河两岸。本次会上，中国物流与采购联合会副会长贺登才围绕“调结构、促改革、优环境——对降低全社会物流成本的理解与建议”进行政策解读，国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、二级研究员王微围绕“提升核心竞争力，打造创新型物流领军企业”进行政策解读，极具理论高度、思想深度和实践厚度，为各方塑强物流业态、开展更加务实合作提供了重要指导。此外，山东港口、济南市口岸物流办分别进行了业务推介。山东港口正锚定世界级港口群建设重大任务，聚力沿黄陆海大通道建设，积极打造依托港口的一流的供应链综合服务体系，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级，构建成本更低、效率更高、服务更优的物流通道，为服务沿黄流域内陆腹地积蓄更大力量和更强优势。通过推介，与会各方凝聚起紧密协同、共赢发展的强烈共识。一场夏季的重逢，传递合作的强音。为推进山东港口与沿黄省市、合作伙伴的资源、功能对接、融合，山东港口与河南省新乡市人民政府、智利智美浆纸公司等6家合作伙伴签署战略合作签约。山东港口物流集团、山东港口海南公司共同与中国（山东）自由贸易试验区青岛片区（青岛前港综合保税区）管理委员会等8家合作伙伴签署战略合作协议。山东港口物流集团与利胜地中海航运(上海)、达飞轮船（中国）等10家合作伙伴签署战略合作协议。以项目合作为纽带，山东港口将与合作伙伴全力当好区域经济发展的“金牌合伙人”。

相知无远近，万里尚为邻。山东港口将以本次大会为契机，聚焦世界级港口群、“双一流”和依托港口的一流的供应链综合服务体系“三大建设”，充分发挥港口资源平台优势，与更多伙伴一道搭平台、畅通道、建生态，共建沿黄陆海大通道、融入全国统一大市场，为中国式现代化作出新的更大贡献。大会期间，山东港口物流集团、投控集团、航运集团还同步举办了“绿色低碳 智慧物流 全面助力沿黄陆海大通道建设”“港口金融助力新质生产力出海”“中韩日日达 山东遇见首尔”分论坛。