主题教育开展以来，青岛市市北区聚焦“民声呼应”，针对城市停车难问题，因地制宜、分类施策，坚持停车设施建设与共享并举，持续增加停车资源供给，推动城区更新建设和宜居品质提升。2023年已建成43处停车场，新增泊位6355个。

“上天+入地”拓空间

历史城区保护更新大背景下,老城区重归大众视野,已然晋升岛城流量担当,停车需求也日益凸显。“上新”不久的上海支路停车场项目的“拔地而起”，释放200个泊位，迅速成为热点停车区，为市民游客出行带来了更多便捷。

有别于传统停车场，这是一栋五层智能立体机械停车楼。车辆西进东出，存取车便捷。车主只需将车驶入升降机后即可离开，无需随车到各楼层停车区域，既提高泊车效率,又充分利用停车空间,实现泊车智慧化。

“考虑到土地资源紧张，可改造用地少，我们结合街区周边保护建筑情况，规划建设了立体机械停车楼，将土地资源和空间资源实现最大化利用。”市北区城建局党组成员、副局长张翼鹏表示，市北区不断完善立体机械停车设施建设政策，持续加大奖补激励、简化审批政策、放宽用地条件等，多措并举推动立体机械停车设施建设发展。

停车场建设一直是提升城区品质的重要抓手，市北区加快停车规划建设，通过项目超配建、盘活闲置地、棚改腾空地利用等多渠道深挖停车资源，采用“上天入地”的方式，不断加大停车场建设力度，推动城市更新“更上一层楼”。

位于交通要道合肥路上的齐鲁医院青岛院区也“增位”了。齐鲁医院二期停车场项目新建的两个地下“智能立体停车库”，提供智能车位1696个，总车位2320个，于2023年12月底投入使用，有力畅通了医院停车难、合肥路交通压力两大“梗阻”。

“建设+共享”补缺口

2024新年伊始，山东路-鞍山路东北象限连接匝道及地下停车场项目现场已是一片繁忙，抢工期、抓进度、全力拉满“进度条”。

自2023年9月开工建设以来，该项目已完成前期绿迁施工、管迁施工、道路调流施工等。建成后将实现山东路南向西去往杭鞍高架路、环湾路方向快速通行，实现公交、地铁、私家车的便捷高效换乘。2024年1月开工建设占地8000平方米的地上、地下两层停车场，助力缓解周边小区停车紧张问题。计划今年底全部完工并投入运营。

市北区深入贯彻“学思想、强党性、重实践、建新功”主题教育精神，科学规划引领，合理布局停车设施，以“开局即是决战、起步就要冲刺”的信心，持续加大停车资源供给，夺取一季度停车设施项目建设、共享“开门红”。

自我加压，紧盯目标任务，持续推进各项目早开工、早竣工。一季度，全区停车设施计划开工建设山东路-鞍山路东北象限停车场、万科未来城停车场、大连路33号停车场、开平路14、16、18号停车场、大连路5号、茌平路停车场、预制品厂安置区停车场项目、瑞昌路公交场站停车场、河西安置区停车场9处停车场。一季度预计完工7处停车场项目，新增泊位1200余个，将超额完成攻坚计划任务。

与“一位难求”相较，“忙闲不均”的现象也很常见。设法开拓停车资源的同时,唤醒闲置停车场资源的任务也在提速。

张翼鹏表示，“我们积极探索‘错时共享’停车模式。在停车位总量难以大幅扩大的情况下，不断完善主城区停车资源智慧化共享平台建设，提高存量车位利用率，让更多车位进入‘泊位池’。”

截至目前，市北区1月已完成寰宇汇停车场、利群商厦等2处经营性停车场的开放共享工作，盘活既有泊位900余个；完成万科星空小区、军韵家苑共2处住宅小区停车场开放共享，盘活车位200余个。（王一婷王鑫钰）