9月29日，沉寂三年半之久的青岛邮轮母港有望再次响起汽笛声。记者从青岛国际邮轮港区服务管理局获悉，“蓝梦之星”号邮轮届时将进行青岛首航，运营青岛—济州—上海国际航线，这标志着青岛即将实现北方首批邮轮复航。

由海滨城市青岛出发，在风景秀丽的济州打卡，感受上海现代化国际大都市气质与风貌，旅途中还将举办丰富多彩的活动……从目前公布的行程信息看，“蓝梦之星”号此次航行将为市民游客带来一次跨国又跨城的邮轮之旅。

青岛作为世界知名旅游城市和东北亚地区重要港口城市，在港口服务、区位交通、产业基础、旅游资源等方面具有发展邮轮旅游的综合优势。2015年，青岛邮轮母港建成投入运营，具备接待世界最大邮轮的能力，年通关能力150万人次。2016年，青岛获批中国邮轮旅游发展实验区，迎来邮轮旅游发展重大战略机遇。停航前的2019年，共接待邮轮游客18万人次，增长60.7％，位居中国第六、北方第二。

面对疫情冲击，青岛坚持危机中寻新机、变局中开新局，停航不停工，积极推动邮轮旅游复航和产业复苏。2020年成立山东港口邮轮文旅集团、2021年入股上海蓝梦邮轮。在此基础上，青岛国际邮轮港区服务管理局在国内率先创办青岛国际邮轮节，创新制定实施国内首个邮轮人才发展方案——“港有才·邮未来”计划，成立北方邮轮经济研究中心，推动上海蓝梦邮轮北方总部落户，与国内各大中资邮轮公司签订航线运营和产业合作协议，今年3月赴美参加世界邮轮博览会开展宣传推介、招商引船，力争在北方率先突破。

着眼于推动邮轮旅游产业发展，近年来，青岛市也相继出台了《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》《关于促进文化产业和旅游业高质量发展的实施意见》，尤其是今年省旅发大会期间重磅发布的《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》，涵盖访问港客源奖励、始发港客源奖励、邮轮 常态化运营奖励、购买邮轮运营奖励、首航和首访奖励五大方面，其中购买邮轮运营奖励为国内唯一、最高1亿元，客源奖励 200-300元/每人、上不封顶，助力2023—2025年邮轮复航、产业复苏。

据悉，下一步工作中，青岛国际邮轮港区服务管理局将围绕建设东北亚国际邮轮枢纽港、经济中心、人才中心的目标，制定《邮轮经济高质量发展方案》。办好第二届青岛国际邮轮节，招引邮轮公司布局2024 年航线。落户上海蓝梦邮轮北方总部，依托山港邮轮集团布局“邮轮＋文旅+康养”产业链。

值得一提的是，“喜迎复航·相约青岛”2023青岛国际邮轮节即将于9月16日盛大开幕，开启为期1个月的邮轮文化盛宴，融入音乐、电影、相声、购物等多种元素，以潮流活动的形式在熟悉的城市空间中创造全新的邮轮体验场景，将邮轮文化送到普罗大众身边，为广大市民游客的美好生活增添色彩。（中国日报青岛记者站 解传姣）