8月12日9时，在青岛胶东国际机场（以下简称“胶东机场”）航站楼出发大厅，民航华东地区管理局向青岛机场集团颁发了4F级机场使用许可证，标志着胶东机场正式开航投运。
青岛胶东国际机场酷似大“海星” (青岛机场集团 供图)
9时11分-9时18分，胶东机场三大基地航司集中亮相。由山东航空执飞的SC4651航班、东方航空执飞的MU9980航班、青岛航空执飞的QW9865航班分别顺利起航，飞往我国的政治中心、文化中心北京，经济中心、金融中心上海，以及红色革命摇篮南昌、遵义。9时25分，由杭州飞往青岛的首架进港航班MU5671平稳降落在胶东机场跑道上，在隆重的“水门”仪式欢迎下顺利滑入机位。
当日凌晨，随着过夜飞机从流亭调机到胶东，流亭机场的跑道灯、机坪高杆灯、航站楼灯、塔台灯、“青岛”大字灯依次关闭，运行了39年的流亭机场正式关灯停运，完成了民航运输使命。
山东航空执飞的SC4651航班成为青岛胶东国际机场出发的首个航班 (青岛机场集团 供图)
作为山东省内首座4F级国际机场、山东省第一个多跑道的机场，胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。该机场一期工程占地16.25平方公里，总投资 360.39 亿元，规划到2025年，可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。
中国民航局发来贺信，对胶东机场投运表示祝贺。贺信指出，青岛胶东国际机场是民航重大工程项目之一。项目自启动以来创造了国内干线机场最短审批记录，创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺，创造了继大兴国际机场、天府国际机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程。
据介绍，作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，胶东机场在建设前期引入信息化规划，以新技术、新理念为驱动，以打造最佳体验机场为智慧机场建设目标，充分运用先进成熟的大数据、云计算、物联网和移动互联等先进技术，着力打造智慧生产、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通等五大特色。
胶东机场规划建设了结构合理、衔接顺畅、方便快捷的立体零换乘的综合交通中心（GTC），最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，实现了航空、轨道、高铁等交通方式的零换乘，形成空陆一体的“全通型”综合交通枢纽，以胶东机场为中心“1小时内连通青岛”“1.5小时通达全省”“2小时通达苏北、豫东和皖北地区”。
青岛胶东国际机场以民航界最高礼遇“过水门”仪式迎接首个进港航班 (青岛机场集团 供图)
据悉，胶东机场的投运，将充分带动青岛市临空产业经济发展，彰显新机场“新动力源”作用，为青岛市更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，打造“一带一路”国际合作新平台，建设国际性综合交通枢纽城市，更好发挥在新发展格局中的“双节点”价值作出与自身禀赋相匹配的贡献。（中国日报青岛记者站）
扫码下载
中文网微信