面对严峻的新冠病毒肺炎疫情，不少人被山东省“搬家式驰援”湖北的慷慨感动。如果说山东于湖北属于“搬家式驰援”，那么山航就是那低调又实在的搬家公司。

山航货运足够硬核，凭着人力把73吨的行李、货物装机，没有错分、错运、漏装一件。完美搬运的背后，是在寒风中流汗的“搬家工”，他们的身影在仓库、机坪与机舱里不断定格。

在73吨的医疗物资中，有30多吨是医疗队员的行李，行李分拣班长刘立波记得很清楚，这些行李一共4118件。分拣行李并不难，但需要注意一些小细节。认真检查每一件行李的行李票、核对目的地，放在相应的托盘上，同时撕下小票粘贴在装机单上留存——这是分拣行李最基础的工作步骤。为了避免因行李包装不符合要求导致航班延误，行李分拣员经常要进行二次包装，还需把性质特殊的行李进行分类、单独放置，最后，本着大不压下、重不压轻、木不压纸的原则对行李进行码放。就这样，数千件行李被“安排”得明明白白。

往年春运期间，行李数随着航班量增加，行李分拣员每天要分拣约5000件行李，刘立波在山航工作了13年，回聊城老家过年次数极少。行李分拣员一共12人，2020春运期间被分成两组，每组上两天休两天，没想到赶上疫情，所有人取消休假，整体靠在了工作岗位上。

这次参加保障医疗支援包机的任务，让刘立波想起2008年自己参加汶川抗震救灾保障任务的场景，与此刻出奇的相似。“当时山航承运一些救灾物资，总重量有20多吨。我还记得在抢运现场，货运人各岗位全都上了，货舱装满客舱装，咱们都不拿这个当工作，只有一个想法，就倾尽全力加紧干，让灾区的同胞得到最及时的帮助和救治。那次以后，山航货运还多了个称号，叫‘货运铁军’。”

山航货运济南销售单元的李世鹏是“党员突击队”最积极的成员之一。岗位性质决定了他平时多和快递公司、货运代理打交道，主要负责销售工作，平时不参与装卸货物。这个“90后”小伙对于自己“党员突击队”队员的身份有极高的认同感，因为货运“党员突击队”不只是简单的志愿者，而是需要熟知货运各岗位流程，可随时待命应对各种因人员不足出现的货运紧急保障情况的角色。

截至目前，李世鹏已参与6次医疗支援包机任务。“作为货运最年轻的员工之一，我应该是保障任务中最有生的力量。自从2013年来到山航货运，我就一直听前辈们讲‘非典’时期“客货混装”运物资、汶川地震24小时待命也是‘客货混装’往灾区运送物资，一场场硬仗打造了‘货运铁军’的标签，这次终于有机会参与包机保障任务，也算圆了一个心愿，感觉只有参与过这种硬仗，才算真正融入这支‘铁军’。” 李世鹏说。

2月9日，山东省共派出近700名医护人员，其中400多人计划分别乘坐山航紧急调配的4架医疗支援包机驰援湖北，济南货站装卸队长湛其民出人意料地出现在包机保障现场。同事们都知道，湛其民2月3日刚做了背部肉瘤切除手术，医嘱注意休息。但9日当天，听说要保障四个包机，医疗队行李、医疗物资共计23吨，湛其民就再也歇不住了，自己做主终止了病假，说服家人后，立刻赶往机场货运一线——“我这就一个小手术，没啥事了，来搭把手。”简单跟同事交待了一句，他扭头便开始装卸货物。

在这个特殊的时期，刘立波、张文垒、李世鹏、湛其民站了出来，山航货运各单元员工都站了出来——不分机关、一线，凭着一腔热血，接二连三地主动赶赴机场，除了外地回不来的，几乎全员到岗，接过一批批援助武汉医疗队的随身行李、大件医疗物资，肩扛手提，重现“非典”以及抗震救灾时期的“客机当货机用”、“客货混装”做法，“铁军”雄风不减当年。

中国日报山东记者站